Спиннингисту с небольшим опытом бывает трудно выбрать груз для джига из всего многообразия вариантов, представленных на прилавках рыболовных магазинов. При подборе данного элемента оснастки нужно учитывать не только его вес, цвет и тип материала, из которого он изготовлен, но и конструктивные особенности конкретных моделей.
Применяемые для изготовления материалы
Для изготовления джиговых типов грузов используют несколько видов материалов:
- свинец;
- вольфрам;
- жёсткий пластик.
Каждый из этих материалов имеет свои преимущества и недостатки, которые непременно нужно учитывать при покупке или самостоятельном изготовлении джиговых грузил.
Свинец
Подавляющее большинство спиннингистов пользуется свинцовыми джиг-головами. Груза из этого материала имеет ряд преимуществ:
- невысокую стоимость;
- большой удельный вес;
- возможность самостоятельного изготовления.
Свинец — недорогой и простой в обработке металл, поэтому цены на груза из данного материала невысокие. Это очень важный фактор, поскольку при ужении на закоряженных участках водоёма за одну рыбалку можно оторвать более десятка джиг-головок.
Фото: www.salskfisher.ru
Свинец имеет большой удельный вес. Это делает приманку более компактной и улучшает её аэродинамические показатели, способствующие выполнению дальних забросов.
Поскольку свинец является легкоплавким и мягким металлом, грузила из него довольно легко сделать в домашних условиях. Самостоятельное изготовление уменьшает расходы на рыбалку и позволяет создать джиг-головки, оптимально подходящие к условиям ловли на конкретном водоёме.
Основной недостаток свинца — излишняя мягкость. Это качество отрицательно сказывается на результате ловли при ужении такой рыбы, как судак. После атаки на приманку, этот хищник сильно сжимает челюсти, и его клыки вязнут в пластичном грузе, из-за чего становится невозможно сделать качественную подсечку.
Вольфрам
Вольфрам относится к довольно дорогим и труднообрабатываемым металлам, поэтому груза из данного материала стоят в несколько раз дороже, чем свинцовые изделия. Частые обрывы таких джиг-головок, приводящие к их повторным покупкам, могут ощутимо ударить по бюджету спиннингиста.
Поскольку вольфрам тугоплавкий и трудно поддающийся обработке металл, самостоятельно изготовить груз из этого материала будет довольно проблематично. Приобретение таких изделий также вызывает определённые трудности, поскольку они продаются далеко не во всех рыболовных магазинах.
К преимуществам вольфрамовых джиг-головок относятся:
- твёрдость;
- большой удельный вес;
- устойчивость к окислению.
Поскольку груз из вольфрама обладает повышенной твёрдостью, зубы хищника после атаки не вязнут в нём. Это позволяет выполнить качественную подсечку, что положительно сказывается на результатах ловли.
Судак, берш и окунь обычно придерживаются участков водоёма, где преобладает твёрдый грунт. При выполнении ступенчатой проводки, ударяясь о камни и ракушки, вольфрамовая «головка» издаёт хорошо слышимый под водой звук, который способствует привлечению хищника.
Благодаря большому удельному весу вольфрама, груза, изготовленные из этого материала, при малом размере имеют довольно существенную массу. Это качество особенно важно, когда речь идёт о ловле наноджигом, где визуальный объём приманки зачастую играет определяющую роль.
При длительном использовании джиг-головки из свинца окисляются и начинают выглядеть очень непрезентабельно. С изделиями из вольфрама такого не происходит.
Пластик
Джиговые грузила из пластика довольно редко применяются спиннингистами, однако, при определённых условиях, они могут быть весьма эффективны. Такие «головки» имеют положительную плавучесть и хорошо зарекомендовали себя в ситуациях, когда хищник кормится в средних слоях воды.
Пластиковые модели применяют в сочетании с поводковыми оснастками. При выполнении проводки основной груз идёт у дна, а приманка, насаженная на плавающую «головку», движется в средних слоях воды.
Выбор веса груза
Параметр веса джигового груза очень важен. Он влияет не только на дальность заброса приманки, но и на её поведение при проводке.
При выборе веса джиг-головки нужно ориентироваться на следующие показатели:
- класс применяемой снасти;
- приблизительную глубину в месте ловли;
- скорость течения или его отсутствие;
- необходимую дальность заброса;
- необходимый стиль подачи приманки.
При ужении снастью класса наноджиг используют очень лёгкие грузила весом не более 3 г. Такие «головки» применяют на участках с отсутствием течения и глубиной до 3 м, а дальность заброса ограничивается дистанцией 20 м.
Если ловля ведётся снастью класса ультралайт, используют груза массой до 3–7 г. Они хорошо работают на глубине до 6 м. Их можно применять как в стоячей воде, так и на слабом течении. Максимальная дальность заброса таких джиг-головок составляет 35 м.
Ужение спиннинговым удилищем лёгкого класса предполагает использование «головок» весом 7–20 г, которые можно применять в стоячей и проточной воде на глубине до 8 м. Такие грузила предназначены для ловли на дистанции до 50 м.
Для снасти среднего класса оптимально подходят джиг-головки массой 20–50 г, которые можно применять на любом типе водоёма и глубине более 3 м. С их помощью удаётся забросить приманку на расстояние до 80 м.
При ловле джигом тяжёлого класса используют груза весом 60–100 г. Такие модели целесообразно применять при ужении на сильном течении и большой глубине. Если снасть подобрана правильно, их можно забросить на дистанцию более 100 м.
Варьируя вес головки, можно менять стиль подачи приманки. Чем меньше масса грузила, тем медленнее будут тонуть твистер или виброхвост на паузах во время проводки.
Подбор цвета джиг-головки
При ловле хищной рыбы цвет джиг-головки не имеет решающего значения. Если ужение ведётся в прозрачной воде, можно применять неокрашенные варианты. Когда рыбалка проходит в условиях мутной воды, лучше использовать яркие, контрастирующие с окрасом приманки модели.
Если речь идёт о ловле мирной рыбы наноджигом, цвет «головки» может иметь весьма существенное значение. В этом случае окрас груза подбирается опытным путём в процессе ужения. Именно поэтому спиннингисту необходимо иметь в своём арсенале варианты различных цветов.
Плюсы и минусы различных моделей
Существует множество модификаций джиг-головок, различающихся формой и конструктивными особенностями. Научившись подбирать тип груза, оптимально соответствующий условиям ловли, спиннингист сможет успешно рыбачить на любом типе водоёма.
«Шар»
Груз для рыбалки типа «шар» представляет собой металлический элемент шарообразной формы с впаянным в него крючком и крепёжным колечком. Его чаще применяют в сочетании с различными силиконовыми приманками.
Чтобы «силикон» лучше держался и не слетал во время заброса или атаки рыбы, в месте спайки крючка с металлическим элементом имеется часть в виде:
- простого утолщения;
- небольшого «грибка» или зазубрины;
- проволочной спирали.
Модели, где в качестве удерживающего элемента выступает простое утолщение, сейчас используются редко. Это обусловлено тем, что на них силиконовая приманка фиксируется крайне ненадёжно и слетает довольно быстро.
«Шар», в котором фиксирующей деталью является зазубрина или напой в виде небольшого «грибка», применяется спиннингистами гораздо чаще. На таких типах грузил «силикон» держится намного лучше, что допускает неоднократное перенасаживание приманки.
Лучше всего «силикон» держится на «головках», оборудованных проволочной спиралью, обмотанной вокруг цевья крючка. Такие модели хорошо подходят для ловли на «съедобную» резину, которая отличается повышенной мягкостью.
Грузило типа «шар» имеет несколько существенных недостатков:
- не отличается хорошей аэродинамикой, что отрицательно сказывается на дальности заброса;
- из-за «глухой» спайки крючка с грузилом, насаженная на «шар» приманка имеет минимальную активность при проводке;
- часто цепляется при ужении на закоряженных участках водоёма.
При вываживании рыба может использовать спаянную конструкцию, как плечо для освобождения от крючка, что также является серьёзным недостатком этой модели.
«Шар» может быть выполнен в незацепляющемся варианте (для ловли на закоряженных участках). Для этого на цевье крючка закрепляют 1–2 тонких, упругих отрезка проволоки, защищающие жало от зацепов. Однако, используя подобные конструкции, нужно понимать, что количество результативных подсечек также сократиться.
Также существуют грузила типа «шар» с офсетным крючком. Они обычно имеют вес не более 10 г и предназначены для ужения на закоряженном мелководье.
«Чебурашка»
При ужении хищника классическим джиговым методом в придонных слоях большинство спиннингистов использует грузило типа «чебурашка». Оно может иметь шарообразную форму или быть слегка сплюснуто с боков.
По обеим сторонам «чебурашки» расположены 2 проволочных ушка, к одному из которых через карабин крепится основная леска, а к другому — приманка (через заводное кольцо). Такая конструкция имеет несколько преимуществ:
- может оснащаться любым типом крючков, что даёт возможность ловить как на чистых местах, так и в коряжнике;
- имеет хорошую аэродинамику, что позволяет выполнять сверхдальние забросы;
- благодаря шарнирному соединению элементов, обеспечивается активная игра приманки.
Цена на «чебурашки» в магазинах значительно ниже, чем стоимость других моделей — это немаловажно, поскольку за одну рыбалку нередко отрывается около десятка грузов. Кроме того, свинцовую «головку» такого типа несложно сделать своими руками.
«Чебурашка» незаменима при ловле на мандулу. Благодаря шарнирному соединению с грузилом, эта плавающая приманка ведёт себя максимально естественно. На паузах во время выполнения ступенчатой проводки она занимает вертикальное положение на дне — это повышает количество поклёвок и снижает число холостых подсечек.
Сегодня многие фирмы производят разборные «чебурашки». Такие конструкции позволяют быстро менять приманку и не требуют использования дополнительных элементов в виде заводных колец.
Также существуют модели «чебурашек» со спиралью в виде штопора, впаянной в свинцовый груз. В этом случае крючок крепится на отводе из жёсткой проволоки. При сборке конструкции головная часть приманки накручивается на штопор, а «тройник» или «двойник» втыкаются примерно посередине. Такой монтаж наиболее эффективен при ужении на большие виброхвосты.
«Пуля»
Грузило в форме пули отлично подходит для разнесённых оснасток типа «техасская» и «каролинская». Оно имеет продольное сквозное отверстие и при собранном монтаже свободно перемещается по леске. Обычно такие модели изготавливают из свинца.
Вес применяемых в джиговой ловле «пуль» редко превышает 20 г. Такие грузила наиболее эффективны в стоячей воде. К их преимуществам можно отнести:
- неплохие аэродинамические качества;
- хорошую проходимость через траву и коряги;
- простоту самостоятельного изготовления.
Также существуют грузила в форме пули, напаянные на офсетный крючок. Такие модели отлично подходят для ужения щуки на мелководных, заросших травой участках.
«Колокол»
Груз типа «колокол» изготавливают из свинца. Он отличается продолговатой формой и имеет точку крепления в верхней, зауженной части.
Этот тип грузил обычно применяют в оснастке «джиг-риг». При прохождении по дну, благодаря удлинённой форме, «колокол» позволяет приманке идти немного выше грунта, тем самым минимизируя количество зацепов.
В зависимости от типа водоёма и необходимой дальности заброса, вес «колокола» может варьироваться от 10 до 60 г. Этот тип джиговых грузов обладает хорошими полётными качествами.
«Проходимец»
Груз «проходимец» имеет форму вытянутой рыбьей головы и оборудован соединительными петлями в передней и задней частях. Он предназначен для рыбалки в травяных зарослях или густом коряжнике. Изготавливается как в стандартном, так и в разборном варианте.
Для ужения щуки на заросшем травой мелководье подойдёт проходимец весом до 10 г. При ужении судака в коряжнике используют модели массой 15–30 г. Этот тип грузил лучше работает с узкотелыми джиговыми приманками.
«Незацепляйки»
Джиг-головки класса «незацепляйки» применяются на каменистом или закоряженном дне. После опускания на грунт они занимают положение крючком вверх, что минимизирует количество зацепов. К таким моделям относятся:
- «подкова»;
- «сапожок»;
- «регби»;
- «ванька-встанька».
Эти модели не отличаются хорошими полётными характеристиками, поэтому их лучше использовать при ужении с лодки, когда нет необходимости в выполнении сверхдальних забросов.
«Лыжа»
Модель под названием «лыжа» предназначена для пелагического джига (в средних слоях воды). Благодаря своей оригинальной форме, она хорошо проходит сквозь заросли и быстро поднимается к поверхности.
«Лыжа» не обладает хорошими полётными характеристиками, поэтому применяется для ужения на ближней дистанции. Эффективно работает только с узкотелыми приманками типа «червь».
Шумовые
Шумовые джиг-головки состоят из груза с впаянным крючком, на цевье которого смонтирован небольшой пропеллер. При проводке этот элемент вращается, создавая дополнительный привлекающий эффект.
Такие модели хорошо работают, когда хищник активен. Пассивную рыбу подобные конструкции могут отпугнуть.
«Лошадиная голова»
Джиг-головка под названием «лошадиная голова» имеет довольно сложную конструкцию. В его нижней части смонтирован металлический лепесток, который активно колеблется при движении, хорошо привлекая рыбу.
Благодаря оригинальной форме, эта модель успешно «перескакивает» подводные препятствия в виде лежащих на дне камней и коряг, минимизируя потери приманок. Лучше проявляет себя при ужении щуки.
«Груша»
Грузило в форме груши чаще применяют в поводковых джиговых оснастках типа «московская». Оно обладает следующими преимуществами:
- легко изготавливается своими руками;
- обладает отличными аэродинамическими качествами;
- неплохо проходит сквозь коряги и завалы камней.
Благодаря отличным полётным характеристикам, этот тип грузил часто используется при береговой ловле, когда приманку необходимо забрасывать на сверхдальнюю дистанцию.
«Крылатый»
«Крылатое» грузило представляет собой металлический элемент, смонтированный на пластиковой лопасти и проволочном каркасе. Его применяют в тех случаях, когда необходимо обеспечить максимально медленное падение приманки в процессе ступенчатой проводки.
Фото: www.novfishing.ru
К сожалению, такие модели трудно изготовить самостоятельно, а цена на них бывает довольно высока. Это делает рыбалку весьма затратной.
«Dart»
Джиг-головки класса «Dart» по форме напоминают лопасть воблера. Они применяются для ловли в толще воды. При рывковой проводке такие модели заставляют приманку рыскать из стороны в сторону.
«Dart» используют только с приманками типа «слаг». Они больше подходят для ужения морских хищников, предпочитающих агрессивную подачу приманки. В пресной воде такие модели работают значительно хуже.
Груза «Dart» обычно имеют вес не более 10 г. Их чаще используют для ловли ставриды с берега.
Свинцовый напой
Свинцовый напой, нанесённый на офсетный крючок, также можно отнести к разновидностям джиговых грузил. Такие модели обычно применяют для ловли щуки на мелководных участках, когда нужно добиться максимально медленного погружения приманки.
Свинец наплавляется в нижней части крючка, что способствует стабилизации приманки на падении. Огруженный офсетник чаще используют в комбинации с узкотелыми виброхвостами, твистерами и «слагами».
«Wobble»
Джиг-головка «Wobble» по форме напоминает загнутый вверх лепесток. Крепёжное кольцо располагается в его передней части, что обеспечивает быстрый выход приманки на поверхность.
При падении на ступенчатой проводке «Wobble» слегка покачивается, придавая приманке дополнительную игру. Применяется в сочетании с силиконовыми имитациями типа «слаг». Лучше подходит для ужения некрупных морских хищников с берега.
